Дизельные электростанции 320 кВт

Гарантия, срок (мес): 1 B00004684

Гарантия, срок (мес): 1 765IA-04-003

Гарантия, срок (мес): 1 771-07-006+A

Гарантия, срок (мес): 1 W19A-006-02

Артикул производителя: 3810020 K1HD1, Диаметр корпуса (мм): 45, Размер под ключ (S): 18, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. 65.08112-5035

Гарантия, срок (мес): 1 S00007796+01

Артикул производителя: Y4100Q-03008, Y4100Q-03008

Артикул производителя: H119 C, Гарантия, срок (мес): 1. 65.08101-0181A

Гарантия, срок (мес): 1 B774ZLA-26-006+A

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 65.04201-5013E

Артикул производителя: 495-01017, Гарантия, срок (мес): 1. 06.06225-0809

Артикул производителя: 495-01017, Гарантия, срок (мес): 1. 06.11063-8214

Гарантия, срок (мес): 1 65.12501-7036

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.